本報記者 孟珂
7月5日,中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2024年6月份中國公路物流運價指數(shù)為102.1點,比5月份回落0.80%,比去年同期回落0.24%。從周指數(shù)看,第一、二周運價指數(shù)環(huán)比回落,第三、四周運價指數(shù)環(huán)比回升。
中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi),我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
中國物流信息中心分析師高帥對《證券日報》記者表示,綜合來看,隨著前期積壓訂單以及年中大促等活動放緩,公路市場需求呈現(xiàn)小幅趨緩走勢,運力供給則穩(wěn)步增長,6月份運價指數(shù)小幅回落,反映市場供需關(guān)系失衡進一步加大,公路運輸市場供大于求局面加劇。
中國國際經(jīng)濟交流中心經(jīng)濟研究部副部長劉向東對《證券日報》記者表示,當前商品銷售進入相對淡季,公路市場需求有所放緩,因此公路運價有所回落。
“今年以來市場需求不足的問題未見明顯改善,公路市場競爭激烈,價格水平持續(xù)低位,不及去年同期水平。”高帥說。
分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比小幅回落,同比去年有所回落。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為102.4點,比5月份回落0.76%,比上年同期回落0.11%。零擔指數(shù)中,零擔輕貨指數(shù)為101.2點,比5月份回落1.04%,比上年同期回落0.80%;零擔重貨指數(shù)為102.3點,比5月份回落0.68%,比上年同期回落0.12%。
高帥表示,分區(qū)域看,僅華中、山東半島、西北區(qū)域運價指數(shù)有所回升,其余六大區(qū)域運價指數(shù)均有所回落。
從后期走勢看,高帥分析稱,當前國內(nèi)市場需求不足和公路市場過度競爭仍是影響行業(yè)健康發(fā)展的重要因素,需著重落實擴內(nèi)需促消費等舉措,穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營和市場預期,預計后期市場進入傳統(tǒng)淡季,運價指數(shù)可能呈現(xiàn)震蕩回落走勢,但在大規(guī)模以舊換新政策激勵下,市場需求有望改善,回落幅度相較前期或?qū)⒂兴照?/p>
(編輯 才山丹)
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