廣電運通、佳都科技參會探討人工智能在智慧城市交通等領域的應用

    由科技部、廣東省人民政府指導，廣東省科技廳、深圳市騰訊計算機系統有限公司主辦的“2018中國（廣州）新一代人工智能發展戰略國際研討會暨高峰論壇”10月24日，在廣州市東方賓館舉行。本次峰會以“人類與人工智能”（AI&I）為主題，以高端化、國際化和精品化為特色，瞄準人工智能科技創新的先進國家和地區，聚焦人工智能領域的技術創新及產業融合。

    來自中、美、德、英、日、韓等國家與地區的科技界、政界、學界“大咖”，包括騰訊CEO馬化騰、國際人工智能聯合會理事會主席楊強、聯合國科技促進發展委員主席AMinTjoa、德國工業4.0研究所負責人HolgerFlatt等人悉數到場，共同展望AI產業未來發展前景。

    廣州市上市公司廣電運通（002152）、佳都科技（600728）作為企業代表參會，共同探討人工智能在智慧城市、智能交通等領域的應用潛能，以期構建美好的人工智能新時代。

    廣電運通：以人工智能技術開啟智慧城市之路

    本次高峰論壇的“智慧城市”專題論壇由廣州無線電集團總經理、廣電運通董事長黃躍珍主持，廣電運通與華為、浪潮、神州數碼等一眾領軍企業代表，圍繞“智慧城市與美好生活”“智慧城市與城市安全”“智慧城市與便利生活”三個議題，展開具有建設性的深度探討，助力智慧城市的發展建設。

    廣電運通總經理葉子瑜發表《以創新科技便利人類生活—智慧城市服務產業探索》主題演講，表示廣電運通將以客戶為中心，需求為導向，緊抓行業人工智能升級機遇，搶占行業應用場景，深度挖掘行業數據信息，建立多個領域的大數據云平臺，形成“智能終端+大數據”的產業布局，為各行業提供綜合解決方案，推動城市生活更加智慧、安全、便捷。

    同日，廣電運通與高德、中山大學、廣東警官學院、廣州大學、明略數據等院校及企業單位進行戰略簽約，并舉行了廣電智能安全研究院揭牌儀式。

    據介紹，廣電智能安全研究院是廣電運通在智能安全業務板塊的產品技術研發機構，匯集本科以上學歷的研發人員近千人，建有博士后科研工作站，并擁有數十名來自海內外的博士后研究員，深入開展公共安全領域的基礎技術研究。

    目前，廣電智能安全研究院主要從事人工智能、大數據領域的產品技術研發，建有國家工程實驗室、國家工程技術中心。緊密圍繞行業需求，廣電智能安全研究院推出了智慧警務、智慧交通、平安城市、智慧園區等系列行業解決方案。在人工智能領域，廣電智能安全研究院聚焦視頻物聯網，研發了智能人像識別分析平臺、車輛智能識別大數據分析平臺、智感安防區立體防控平臺、視頻監控聯網平臺、可視化交互平臺、智能哨崗等產品。在大數據領域，廣電智能安全研究院聚焦大數據融合及可視化分析方向，推出了警務圖偵大數據分析平臺、交通大數據分析平臺等產品。

    廣電智能安全研究院的相關團隊已取得了近1000項技術專利，榮獲國家科學技術進步獎二等獎、公安部科學技術一等獎、中國專利金獎、吳文俊人工智能科技獎、廣東省科學技術獎、廣東省專利金獎等多項榮譽。廣電智能安全研究院已與新加坡南洋理工大學、澳大利亞格里菲斯大學、清華大學、國防科技大學、中山大學、華南理工大學、廣州大學、廣東警官學院等科研院校開展研究合作，并成立院士工作站。

    廣電智能安全研究院將通過不斷的技術創新，積極推動新一輪信息革命浪潮，持續打造公共安全技術體系，促進我國人工智能、大數據技術及產業發展，推進打造開放合作創新共贏的產業生態。

    廣電運通在本次高峰論壇上與高德地圖簽訂戰略協議。雙方將通過信息資源共享，在交通信息服務領域開展具體合作，共同提升城市交通信息服務質量及推動城市交通信息化，為主管部門交通組織管理、公眾提供城市治堵的科學精準方案。

    據了解，雙方基于智慧交通領域的研究基礎和數據積累為切入點，開展交通大數據的研究。通過智慧城市金融、公共安全、民生等多領域的多源數據共享，開展各行業大數據平臺及解決方案的共同研究。同時，在智慧交通項目合作中，廣電運通將于高德一同探討場景應用的機會和可能性，在全國開展場景化應用。廣電運通將利用成熟的技術和雄厚的資本實力，縱向拓展軌道交通系統集成、弱電及智能安檢等其它專業領域，橫向拓展客運、航空、港口等領域，為便利人們交通出行提供一攬子解決方案。

    廣電運通在現場展出的雙目攝像頭、人證核驗終端等多項先進技術。為了最大范圍地保障人臉識別的結果可信，廣電運通還研發了從軟件到硬件的整體解決方案。

    據介紹，廣電運通已經構建了人臉識別基礎技術的完整研發體系，以技術在各個場景下的實際應用作為突破點，確保產品解決方案能夠滿足實際的需要和具備強大的場景遷移能力。未來，廣電運通不但將極大滿足市民對便捷生活的需求，還能運用更加安全可靠的技術為智慧城市安全保駕護航。

    佳都科技：人工智能賦能城市交通管理

    佳都科技交通大腦研究院院長李德紘院士表示，此次代表佳都科技來參會，與各位探討分析AI人工智能來幫助城市交通管理。

    佳都科技主要的業務包括安防系統、城市軌道、智慧城市、智能交通，在最近幾年，一方面隨著國家政策的支持，同時也是這整個人工智能的技術趨于成熟，過去所研發出來的許多科技管理手法，管理交通的方式已經可以在目前實際的生活場景中得到很好的應用。需要探討解決兩個問題：第一，何為智能智能交通管理的所謂DIPS的框架？另外一個是如何來使用我們所稱的完備的數據，借由人工智能的理念以及實際的操作實現所謂的精準的交通管理？

    他表示，當前破解世界性交通難題（非線性、不連續、時變、不可測、不可控）的技術革命正在發生，即利用完備的數據及先進的人工智能理論方法，開發新一代一體化智能交通管理系統——城市交通大腦，將實現交通路網的智能化，動態化和高效平衡運轉。該系統也將從本質上打造自我調節、與人良性互動的交通環境。

    李德紘院士認為從城市交通的側面看到AI的賦能下，借助大數據、互聯網，特別是交通的管理未來會越來越智能化，越來越精準化。

    據介紹，科技部已啟動實施科技創新2030—“新一代人工智能”重大項目，重點在新一代人工智能基礎理論、面向重大需求的關鍵共性技術、新型感知與智能芯片等3個技術方向啟動16個研究任務。

    科技部將加強與廣東省形成國家規劃與地方布局協同聯動的人工智能產業生態發展格局，在人工智能關鍵技術研發、重大平臺搭建、高端人才培養、重大科技成果轉化應用等方面開展深度對接。廣東加強與國家新一代人工智能重大專項的銜接，積極融入全國“一盤棋”；在前沿與應用基礎理論等原始創新領域加大投入，力爭在基礎理論領域取得重大突破；充分激發各類市場主體的創新創業活力，加快形成技術和產業發展的競爭優勢；以需求促發展，提升廣東經濟社會發展的智能化水平。