他曾是一名數(shù)學老師，頭腦靈活，先后在校辦企業(yè)、鎮(zhèn)辦企業(yè)擔任廠長，創(chuàng)造了不菲的效益。改革開放以后，他砸鍋賣鐵創(chuàng)辦了一家小五金企業(yè)霞浦礁碶電配廠，在短短數(shù)年時間里，這家企業(yè)成為霞浦鎮(zhèn)八大企業(yè)之一。1996年，他臨危受命接手了連虧三年、資不抵債的北侖汽車塑料風扇廠。同在1996年，50歲的他跟著一汽領導的自行車，從領導辦公室一路小跑跟到了他家，請求領導給瀕臨倒閉的風扇廠一個機會。

    他就是雪龍集團董事長賀財霖。在“跑出了”一汽的機會之后，賀財霖帶領這家風扇廠不斷拓展市場，陸續(xù)獲得了東風、北汽福田、重汽、陜汽等重要客戶，歷時20余年，當時資不抵債的風扇廠，變身雪龍集團后登陸A股資本市場，目前冷卻風扇總成產(chǎn)品市場占有率已達40%，成為中國的商用車冷卻風扇總成龍頭企業(yè)；而雪龍集團董事長賀財霖，也成為名副其實的“中國汽車風扇大王”。

    近日，證券時報“走進專精特新小巨人”采訪團走進雪龍集團，證券時報社副總編輯高峰與雪龍集團董事長賀財霖進行了深入交流。這位75歲的企業(yè)家向采訪團介紹了自己的精彩創(chuàng)業(yè)人生。

    50歲“跑”出了一汽的機會

    “在學校教書的時候，我的工資是26塊錢。”回憶自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，賀財霖這位曾在學校教過數(shù)學的老師，對各個創(chuàng)業(yè)階段自己的工資、工廠每年賺多少錢，依然記憶猶新。對數(shù)字敏感的賀財霖，在25歲進學校當數(shù)學老師之前還做過村生產(chǎn)大隊出納會計，做過霞浦人民公社的政治宣傳員。

    在學校任職的那段時間里，性格豪爽、喜歡交朋友的賀財霖經(jīng)常請朋友到家里吃飯，“錢是不夠用的”，頭腦靈活的他調(diào)到下洋小學任教導主任后，主動提出做校辦企業(yè)。那時候，他找朋友借來了啟動資金，甚至變賣掉妻子的嫁妝，開辦了“下洋學校紙品橡膠廠”，并在第一年就創(chuàng)造了不菲的效益。這是賀財霖的第一次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，也是他的經(jīng)商才能首次得到展現(xiàn)。

    不久，他被調(diào)去公社黨委辦的電信零件廠當廠長，“工資是56元一個月，工廠賺的錢，40%上繳，60%做員工和領導們的獎金。”賀財霖回憶道。

    改革開放以后，瞅見機會的賀財霖決定自己創(chuàng)業(yè)、承包辦廠，1984年，他承包了村辦的霞浦礁碶電配廠，企業(yè)起步階段缺乏啟動資金和設備，但交友廣泛的賀財霖找朋友湊齊了錢和設備，“1984年最后兩個月我賺了4000多元，第二年我賺了5萬元。”從1984年到1996年，這家做小五金的霞浦礁碶電配廠逐漸成為霞浦鎮(zhèn)的八大企業(yè)之一。

    對賀財霖影響最大的一次創(chuàng)業(yè)發(fā)生在1996年。當時，霞浦鎮(zhèn)工辦下屬的北侖汽車塑料風扇廠銷路不暢、連虧三年、資不抵債、瀕臨倒閉，霞浦鎮(zhèn)領導決定尋找合適的人來承租經(jīng)營。經(jīng)過多人篩選，霞浦鎮(zhèn)工辦推選賀財霖為企業(yè)承包人。

    這一年，他50歲。

    選擇接手北侖汽車塑料風扇廠，對賀財霖而言，需要極大的勇氣。他自己經(jīng)營的霞浦礁碶電配廠已經(jīng)做得風生水起，沒有必要冒這么大風險接這么一個生產(chǎn)停頓、資金枯竭、負債累累的企業(yè)。一番調(diào)查分析之后，賀財霖最終決定接手，并準備從產(chǎn)品入手。

    當時原國產(chǎn)發(fā)動機大多采用鐵皮風扇，塑料風扇在國內(nèi)尚處起步階段，在塑料風扇行業(yè)中做的大的只有三家，剩下都是一些小而散的公司，賀財霖看到塑料風扇巨大的市場，決定以塑料風扇開拓市場。

    但是，如何打開銷路是當時雪龍塑料風扇遇到的最大難題。在1996年，賀財霖作為二級供應商負責人，到長春參加了一汽的供應商大會，他找準機會給領導敬酒、遞名片。等一汽領導下班后，他跟著領導的自行車，從辦公室一路小跑跟到了家里。

    “領導把自行車在家里停住，轉頭一看，看到了我氣喘吁吁跑在后面，當時我50歲了，都快跑不動了，領導看到了，非常感動。我馬上跟領導介紹自己，說明我是某某廠的，工廠虧了三年快倒閉了，希望領導拉我們一把。”對這段經(jīng)歷，賀財霖至今還記得細節(jié)。聽了賀財霖的話，領導請賀財霖隔天到他辦公室詳談，“第二天，我去領導辦公室，之后又來了兩位計劃科負責人，一起接待了我。”

    雖然一汽給了機會，但要通過招標等流程，仍需要賀財霖自身的產(chǎn)品過硬。為此，賀財霖和技術團隊不眠不休對設備進行改裝，對產(chǎn)品進行調(diào)試、修改，按時提供了樣品，最終產(chǎn)品也通過了審核，獲得了一汽的認可。

    一汽是商用車領域的龍頭企業(yè)，獲得了一汽的訂單，對風扇廠有著里程碑式的意義，這意味著企業(yè)在汽車零部件市場上拿到了“準通行證”，意味著賀財霖的塑料風扇產(chǎn)品，質(zhì)量、品牌力能夠獲得國內(nèi)大部分商用車企業(yè)的認可。

    1996年，北侖汽車塑料風扇廠在賀財霖接手后的8個月時間里賺了13.2萬元，當年就實現(xiàn)扭虧；1999年，風扇廠賺了800多萬元，這一年底，賀財霖對北侖汽車塑料風扇廠的承租期屆滿，借助改革改制的東風，風扇廠轉制為一家民營企業(yè)；2002年，雪龍有限成立；2011年，股改更名為雪龍集團股份有限公司；2020年3月，雪龍集團登陸上交所主板。

    掌握材料改性技術

    產(chǎn)品市占率達40%

    根據(jù)雪龍集團的財報數(shù)據(jù)，在2020年，雪龍集團實現(xiàn)營業(yè)收入4.88億元，同比增長33.5%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤1.46億元，同比增長46.28%。在2021年前三季度，公司這兩項業(yè)績指標分別為3.72億元、1.02億元，對比1996年賀財霖剛接手時的資不抵債狀態(tài)，有了飛躍式發(fā)展。

    在賀財霖看來，1996年到2006年這十年間，是雪龍集團成長最快的時期，借助一汽供應商的品牌知名度，賀財霖帶著銷售團隊抓住機遇，在最短的時間內(nèi)對汽車廠和發(fā)動機廠逐個拜訪，不斷擴大雪龍集團在市場上的份額。

    但是，在剛打開市場的時候，隨著汽車風扇產(chǎn)量的加大，裝車運行后部分客戶反饋的質(zhì)量問題也隨之增加。賀財霖對整個生產(chǎn)過程做了詳細的排查后，發(fā)現(xiàn)是原材料出了問題：公司產(chǎn)品量產(chǎn)后，部分上游原材料供貨商開始摻假，使用回料冒充新料，對原材料偷工減料，這也嚴重損傷了賀財霖和雪龍集團的信譽。

    對賀財霖來說，這是困境，也是轉機。他意識到原材料不能依賴供應商，產(chǎn)品質(zhì)量的源頭要把握在自己手中。于是，賀財霖帶領研發(fā)人員，調(diào)研、論證材料性能和生產(chǎn)工藝，聘請專業(yè)的材料人才，經(jīng)過近五個月的研制試驗，研究出了更好的“汽車風扇用改性尼龍材料”。

    一般來說，發(fā)動機冷卻風扇相關產(chǎn)品性能主要取決于風扇塑料的性能，當時國內(nèi)商用車發(fā)動機風扇原材料主要被外資廠商所占據(jù)，主要采購杜邦、巴斯夫等國際化工巨頭的進口塑料材料，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠但價格較高；國產(chǎn)的原材料，價格比進口材料便宜但質(zhì)量穩(wěn)定性較低。而在“汽車風扇用改性尼龍材料”之后，雪龍集團研發(fā)出了一系列專門用于發(fā)動機冷卻風扇制造的改性材料，有效提升了產(chǎn)品質(zhì)量、性能，降低了原材料外購成本，也解決了原材料質(zhì)量問題。

    據(jù)介紹，除了自己生產(chǎn)改性原材料，從根源降低產(chǎn)品成本，雪龍集團還建成了離合器機加工自動化生產(chǎn)線、自動裝配檢測流水線、自動化立體倉庫并導入MES系統(tǒng)等，實現(xiàn)自動生產(chǎn)、自動裝配、自動檢測、自動清洗，提升各環(huán)節(jié)的流暢性，提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，精簡工藝，降低成本。

    得益于前述舉措，雪龍集團的產(chǎn)品毛利率長期保持在50%以上，這一毛利率水平在汽車零部件領域?qū)儆谳^高水平。同時，在高毛利率的情況下，雪龍的產(chǎn)品依然有明顯的價格優(yōu)勢，在原先外資、合資企業(yè)占據(jù)優(yōu)勢的市場里逐步實現(xiàn)國產(chǎn)替代，形成了目前國內(nèi)商用車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)相關市場里，雪龍集團、合資企業(yè)華納圣龍、合資企業(yè)東風馬勒三家相互競爭的穩(wěn)定格局，并且，雪龍的冷卻風扇總成產(chǎn)品市場占有率約40%，長期穩(wěn)居國內(nèi)第一，是商用車冷卻風扇總成龍頭企業(yè)。雪龍集團董事長賀財霖，也被稱為“中國汽車風扇大王”。

    提前布局“國六”

    優(yōu)化產(chǎn)品結構

    不久前，工業(yè)和信息化部公示第二批國家級專精特新“小巨人”和“國家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”名單，雪龍集團入圍其中。

    “我認為一個企業(yè)要想發(fā)展壯大，必須清醒地認識、把握市場（緊跟時代發(fā)展的步伐、掌握核心技術、了解客戶需求、精準把握市場發(fā)展方向），下定決心集中力量做精做強核心業(yè)務，同時要不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品品質(zhì)，保持產(chǎn)品生命力，形成企業(yè)競爭優(yōu)勢，也就是國家現(xiàn)在強調(diào)的‘專精特新’。”賀財霖指出。

    資料顯示，在“專”方面，雪龍集團專注于從事內(nèi)燃機冷卻風扇總成、離合器風扇總成及汽車輕量化塑料件的研發(fā)、制造和銷售，產(chǎn)品覆蓋三大系列5000多個品種，廣泛應用于商用車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等領域。經(jīng)過長期發(fā)展和積累，憑借先進的研發(fā)技術、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)勢，公司擁有穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的客戶群體和豐富的配套經(jīng)驗。公司作為一級配套供應商與一汽、東風、北汽福田、重汽、陜汽等整車廠，濰柴、康明斯、錫柴、玉柴、云內(nèi)動力等發(fā)動機廠以及卡特彼勒、沃爾沃、韓國斗山等國外知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的配套關系。

    另外，雪龍集團持續(xù)推進智能制造，提高機加工、吹塑、注塑設備運行的自動化、智能化程度，精簡生產(chǎn)工藝，提高作業(yè)穩(wěn)定性。公司具備年產(chǎn)各類塑料冷卻風扇500萬套、風扇離合器100萬套的生產(chǎn)能力，建成了離合器機加工自動化生產(chǎn)線、自動裝配檢測流水線、自動化立體倉庫并導入MES系統(tǒng)等，實現(xiàn)自動生產(chǎn)、自動裝配、自動檢測、自動清洗，成為國內(nèi)最先進的風扇離合器生產(chǎn)線。

    資料還顯示，雪龍集團擁有103項專利，其中發(fā)明專利16項，實用新型專利30項，外觀專利57項；非專利技術主要是在生產(chǎn)實踐中積累沉淀的各種生產(chǎn)經(jīng)驗與工藝配方，如塑料改性配方、改性環(huán)境的控制等。

    值得說明的是，雪龍集團是行業(yè)技術標準制定的主導單位，是全國內(nèi)燃機標準化技術委員會委員單位，公司擔任了技術委員會下屬內(nèi)燃機冷卻風扇工作組組長，主持制定了14項行業(yè)標準，參與制定了25項國家標準和26項行業(yè)標準。

    而在長期主持、參與國家、行業(yè)標準制定的過程中，雪龍集團對行業(yè)發(fā)展趨勢有著深刻的理解，對產(chǎn)品技術條件、試驗方法、節(jié)能降噪等有著精準把握。公司在主持、參與制定標準的過程中緊緊把握行業(yè)節(jié)能、降噪的主流發(fā)展趨勢，大力開發(fā)“電控硅油離合器”等產(chǎn)品，這也讓雪龍集團在行業(yè)新技術、新產(chǎn)品應用的過程中搶占了先機。

    在2018年，國務院發(fā)布《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》指出，2019年7月1日起，重點區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下排放標準營運中型和重型柴油貨車100萬輛以上。

    “國家對車輛環(huán)保節(jié)能的要求日益增高。電控和普通的硅油離合器兩款產(chǎn)品是結構不一樣，電控是ECU控制，根據(jù)ECU指令會有不同的脈沖占空比實現(xiàn)無級變速控制，而普通的硅油離合器只能根據(jù)前端的感溫圈感應環(huán)境溫度才能實現(xiàn)風扇轉速控制。兩者相比是電控的離合器更靈敏更節(jié)油，也適合現(xiàn)階段的市場所需，更符合‘國六’車輛對環(huán)保節(jié)能的要求。”雪龍集團人士介紹，公司研發(fā)的無級變速電控硅油離合器風扇集成系統(tǒng)，符合現(xiàn)階段國六商用車標準，節(jié)能減排效果顯著，產(chǎn)品附加值高，也符合國家的碳達峰、碳中和目標方向，有很大的市場前景。

    據(jù)悉，離合器風扇總成是柴油貨車實現(xiàn)排放標準升級的重要環(huán)保產(chǎn)品，而采用電控硅油離合器相比于普通硅油離合器可降低發(fā)動機油耗4%-8%，可以顯著實現(xiàn)商用車的節(jié)能減排。

    雪龍集團的財報顯示，2021年上半年，公司實現(xiàn)電控硅油離合器營業(yè)收入同比增長46.21%，銷售數(shù)量同比增加50.72%。由于電控硅油離合器產(chǎn)品的單價和毛利率均高于普通硅油離合器產(chǎn)品，可以看到的是，伴隨著產(chǎn)品結構的優(yōu)化，雪龍集團的營業(yè)收入、凈利潤等指標也在同步增長。