本報(bào)訊 (記者馮雨瑤)8月18日晚間,重慶新鋁時(shí)代科技股份有限公司(以下簡稱“新鋁時(shí)代”)披露2025年半年度業(yè)績報(bào)告,公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15.44億元,同比增長68.82%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.40億元,同比增長37.33%。營業(yè)收入主要系電池盒箱體銷量增加。新鋁時(shí)代主要從事新能源汽車電池系統(tǒng)鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有鋁合金材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、先進(jìn)生產(chǎn)工藝以及規(guī)模化生產(chǎn)的完整業(yè)務(wù)體系。公司主要產(chǎn)品為電池盒箱體,作為新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,其性能直接影響到整車的安全性和能效表現(xiàn)。
從業(yè)績驅(qū)動(dòng)因素看,新能源汽車行業(yè)正處于快速增長期,電池盒箱體作為在新能源汽車中用以承載、固定、保護(hù)以及集成電池組的機(jī)構(gòu)部件,是構(gòu)成新能源汽車完整動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。作為“一車一配”的新能源汽車電池系統(tǒng)關(guān)鍵零部件,電池盒箱體市場規(guī)模與新能源汽車市場呈高度正相關(guān)關(guān)系,在新能源汽車行業(yè)需求提升驅(qū)動(dòng)下也呈現(xiàn)較快增速。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),上半年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛,同比分別增長41.4%和40.3%;新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的44.3%。新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)方面,新能源汽車的迅速發(fā)展直接推動(dòng)和促進(jìn)了以電池盒箱體為重要組成部分的新能源汽車零部件行業(yè)的興起和發(fā)展。
與此同時(shí),上半年新鋁時(shí)代積極開拓客戶,提高其他客戶的銷量,對(duì)單一大客戶依賴陸續(xù)減少。基于強(qiáng)大創(chuàng)新基因、深刻行業(yè)洞察、高效經(jīng)營管理,公司在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、供應(yīng)鏈管理、規(guī)模化生產(chǎn)、團(tuán)隊(duì)管理等方面的競爭優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步提升,綜合競爭力行業(yè)領(lǐng)先,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長,為股東持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。
公告顯示,作為國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車電池盒箱體制造商,新鋁時(shí)代持續(xù)深耕核心技術(shù)。公司憑借在高性能鋁合金材料、數(shù)字化擠壓控制及FSW焊接技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),能夠與客戶同步開發(fā)高集成化電池盒箱體及超薄電芯外殼等關(guān)鍵部件。產(chǎn)品覆蓋CTM、CTP、CTB等多代電池技術(shù)路線,滿足輕卡、重卡、礦卡等全場景需求。量產(chǎn)釬焊水冷板液冷集成、直冷集成等、型材水冷板直冷集成在內(nèi)的多種先進(jìn)電池盒箱體產(chǎn)品,技術(shù)壁壘進(jìn)一步鞏固。公司供應(yīng)的電池盒箱體產(chǎn)品因零質(zhì)量召回記錄,獲下游客戶高度認(rèn)可。
今年上半年,公司生產(chǎn)電池盒箱體約56.60萬套,銷量55.49萬套,截至報(bào)告期末,公司已為超過188款車型供應(yīng)電池盒箱體,累計(jì)銷量突破335萬套。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2024年公司電池盒箱體市占率約6.32%,穩(wěn)居行業(yè)前列。大規(guī)模產(chǎn)能與高效交付能力,進(jìn)一步增強(qiáng)了公司的市場競爭地位。
截至2025年6月30日,新鋁時(shí)代已累計(jì)獲得專利權(quán)155項(xiàng),其中包含23項(xiàng)發(fā)明專利,另有10項(xiàng)發(fā)明專利正在申請(qǐng)中。專利技術(shù)全面覆蓋電池盒箱體、電芯外殼等新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)零部件的關(guān)鍵生產(chǎn)工藝與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。專利成果的持續(xù)積累,有效構(gòu)筑了技術(shù)壁壘,使公司在激烈的市場競爭中始終保持領(lǐng)先地位。
(編輯 張偉)
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