本報記者 李喬宇

    日前，北京北摩高科摩擦材料股份有限公司（以下簡稱“北摩高科”）召開2024年度股東大會，選舉產(chǎn)生了公司第四屆董事會董事；并于同日召開第四屆董事會第一次會議。

    公告顯示，此次股東大會審議并通過了選舉張?zhí)礻J為北摩高科第四屆董事會非獨立董事的議案；經(jīng)審議，董事會選舉張?zhí)礻J為公司董事長。

    公開資料顯示，張?zhí)礻J畢業(yè)于中國人民解放軍國防大學(xué)。歷任北摩高科公司總經(jīng)理、控股子公司北京京瀚禹電子工程技術(shù)有限公司董事長。2022年，張?zhí)礻J獲得首都勞動獎?wù)聵s譽稱號；任職期間取得發(fā)明及實用新型專利15項。

    多家機構(gòu)投資者亮相此次股東大會。在交流環(huán)節(jié)，北摩高科相關(guān)負(fù)責(zé)人向機構(gòu)投資人介紹了公司未來的民航業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局。

    第一，在民機國產(chǎn)化方面，北摩高科目前在積極地參與商飛公司各種型號的國產(chǎn)化工作，未來希望依托自身產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)、高端人才優(yōu)勢、技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢、產(chǎn)能和資質(zhì)優(yōu)勢以及軍用配套經(jīng)驗，為民機國產(chǎn)化戰(zhàn)略做出自己的貢獻。

    第二，在民航航材自主可控方面，北摩高科依托自身擁有的多個民航PMA合格供應(yīng)商資質(zhì)，開拓不同種類的民航客戶，從后市場角度滿足航司的維修替換需求，提升國產(chǎn)化率。

    第三，從民航的前裝市場角度來看，北摩高科未來將以子公司賽尼航空為載體，整合現(xiàn)有的人員、產(chǎn)線和設(shè)備，通過歐美質(zhì)量體系貫標(biāo)和工藝體系認(rèn)證，積極開拓民航國際市場合作業(yè)務(wù)。

    上述負(fù)責(zé)人表示，2024年，北摩高科起落架業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入8392.24萬元，同比增長1766.18%。2024年，北摩高科完成某型機起落架鑒定工作，并已開始批產(chǎn)交付；完成某型機的批生產(chǎn)審查，為2025年的批產(chǎn)交付工作奠定基礎(chǔ)；完成某兩型飛機起落架的放飛評審，正在開展試飛驗證，2025年即將實現(xiàn)小批產(chǎn)交付；完成某航天項目無人機的起落架交付和試驗，開拓了航天系統(tǒng)無人機的市場，并在開展后續(xù)項目的合作。

    此外，北摩高科也進行了鈦合金新材料的應(yīng)用、火焰噴涂新工藝的開發(fā)等輕量化、高性能的技術(shù)攻堅。

    “展望未來，目前公司多種型號起落架產(chǎn)品已達到重要應(yīng)用節(jié)點。”上述負(fù)責(zé)人表示，北摩高科起落架著陸系統(tǒng)單機價值量高于機輪和剎車盤業(yè)務(wù)，未來或成為公司重要的盈利增長點。在起落架領(lǐng)域，北摩高科也將采取多種渠道來降本增效，同時利用國際領(lǐng)先的起落架系統(tǒng)試驗中心為各型起落架產(chǎn)品的科研、生產(chǎn)和交付提供有力的保障。

（編輯 張明富）