本報記者 肖艷青

    6月6日晚間，天邁科技披露2023年度以簡易程序向特定對象發(fā)行股票預案。公司擬以簡易程序向特定對象發(fā)行股票不超800萬股，募集資金總額不超過人民幣1.15億元，用于智能座艙研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目。項目建設周期為2年，預計達產(chǎn)后實現(xiàn)年均凈利潤3526.12萬元。

    談及上述募投項目對公司的影響，天邁科技表示，項目是公司對現(xiàn)有產(chǎn)品及業(yè)務的延伸和升級，有助于提高公司產(chǎn)品的市場競爭能力，有利于豐富公司整體產(chǎn)品結構，拓展業(yè)務范圍，鞏固公司行業(yè)地位，提高公司盈利及抗風險能力，支持公司發(fā)展戰(zhàn)略。

    添翼數(shù)字經(jīng)濟智庫高級研究員吳婉瑩在接受《證券日報》記者采訪時表示：“天邁科技本次募資投向智能座艙研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目，長遠來看有利于豐富其產(chǎn)品結構、擴展業(yè)務版圖，提高公司盈利能力，但存在研發(fā)成本、技術要求、市場需求等方面的不確定性，短期內(nèi)能否有效解決公司連年虧損的現(xiàn)狀仍有待觀察。”

    天邁科技聚焦智慧公交領域，主營業(yè)務為基于車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術，為城市公交運營、管理及服務提供整體解決方案。

    當前，智能汽車市場規(guī)模正逐年擴大，智能座艙是智能汽車的重要標志，市場規(guī)模也隨之增長。華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2022年全球和中國智能座艙市場規(guī)模分別為325億美元和123億美元，預計2026年全球市場規(guī)模可達到440億美元，年復合增長率11.3%，中國市場可達到183億美元，年復合增長率為14.2%。

    天邁科技表示，以公司所處的公交行業(yè)為切入點，把握汽車智能化發(fā)展機遇，對智能座艙及相關產(chǎn)品進行研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，利用公司在車聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位、5G、人工智能等領域的技術優(yōu)勢，向汽車智能網(wǎng)聯(lián)方面發(fā)展，切入汽車電子新賽道，進一步完善公司業(yè)務布局，推動公司戰(zhàn)略轉型升級。

    在公司看來，專業(yè)的研發(fā)團隊和豐富的技術積累是項目實施的重要保障。公告顯示，截至2022年底，公司共擁有284項專利，公司及子公司共擁有336項軟件著作權，成立至今參與了30余項智能交通行業(yè)標準的制定。

    天邁科技于2019年底在深交所掛牌上市，上市后業(yè)績就“變臉”。公司財報顯示，2020年至2022年及2023年一季度實現(xiàn)營收分別為2.16億元、2.33億元、3.3億元和1925.91萬元，歸屬于母公司股東的凈利潤（扣除非經(jīng)常性損益后孰低）分別為-1526.94萬元、-4980.51萬元、-2089.50萬元和-1627.11萬元。

    公司表示，從中長期來看，本次募投項目具有良好的市場前景和經(jīng)濟效益，有助于提升公司的競爭實力，從而對提高盈利能力起到重要的推動作用，有利提升公司長期盈利能力。

    廣科咨詢分析師沈萌對《證券日報》記者表示：“智能座艙項目可以提升公司現(xiàn)有業(yè)務的收益結構，也具有一定市場需求支撐，如果上市公司能夠真正推出相關產(chǎn)品，有利于業(yè)績表現(xiàn)。但目前對于智能座艙項目還沒有更具體的技術研發(fā)與創(chuàng)新等方面細節(jié)的說明，無法判斷項目建成后的產(chǎn)品是否能夠符合市場需求，以及是否能夠形成差異化競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)在業(yè)績上的增長。”

（編輯 田冬 白寶玉）