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巨一科技IPO:技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)持續(xù)發(fā)展 業(yè)務(wù)布局緊隨新能源汽車浪潮

2021-10-27 12:12  來源:證券日報網(wǎng) 黃群

    本報記者 黃群

    近日,安徽巨一科技股份有限公司(下稱“巨一科技”,688162)披露招股意向書。

    招股書顯示,巨一科技本次擬發(fā)行3425萬股股票,募集資金約20億元,用于新能源汽車新一代電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化、汽車智能裝備產(chǎn)業(yè)化升級建設(shè)、通用工業(yè)智能裝備產(chǎn)業(yè)化建設(shè)、技術(shù)中心建設(shè)、信息化系統(tǒng)建設(shè)與升級等項目以及補充運營資金。

    公司表示,項目實施后,公司在業(yè)務(wù)承接能力、生產(chǎn)效率及裝備水平等綜合實力將得到顯著提升,進一步滿足國內(nèi)外高端品牌客戶需求,為公司可持續(xù)發(fā)展提供必要保障。

    智能裝備+電驅(qū)動系統(tǒng)

    巨一躋身主流供應(yīng)商

    公開資料顯示,巨一科技成立于2005年,是國內(nèi)專注于汽車等先進制造領(lǐng)域,具備智能裝備和新能源汽車核心部件整體解決方案能力的主流供應(yīng)商,公司產(chǎn)品主要包括智能裝備整體解決方案和新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品。

    巨一科技智能裝備整體解決方案主要包括汽車白車身智能連接生產(chǎn)線、汽車動力總成智能裝測生產(chǎn)線、動力電池智能裝測生產(chǎn)線,融合了自主研發(fā)的數(shù)字化運營管理系統(tǒng),為汽車整車和零部件、動力電池等領(lǐng)域的客戶實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化、柔性化和智能化提供解決方案。

    新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)是新能源汽車的核心部件,巨一科技擁有包含電機、電機控制器、集成式電驅(qū)動系統(tǒng)在內(nèi)的完整的新能源電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)體系。

    巨一科技表示,公司核心技術(shù)均應(yīng)用到生產(chǎn)經(jīng)營中,并最終體現(xiàn)在智能裝備整體解決方案和新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品中。

    營收凈利雙增長

    在手訂單超36億元

    財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2018年、2019年、2020年以及2021年上半年(下稱“期內(nèi)”),巨一科技營業(yè)收入分別為12.61億元、14.32億元、14.94億元和9.87億元,對應(yīng)凈利潤分別為1216.91萬元、1.51億元、1.28億元和9225.24萬元。

    巨一科技還披露了2021年1-9月經(jīng)營業(yè)績預(yù)計情況(未經(jīng)審計),公司預(yù)計2021年1-9月實現(xiàn)營業(yè)收入13.10億元至15億元,同比增加44.42%至65.37%;歸屬于母公司股東的凈利潤為1.15億元至1.35億元,同比增加122.42%至161.10%。公司表示,與2020年同期相比前三季度業(yè)績翻番預(yù)增,主要原因系公司智能裝備整體解決方案業(yè)務(wù)持續(xù)增長,盈利能力增強。

    值得關(guān)注的是,2020年受新冠疫情和競品車型銷售等因素影響,巨一科技新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入規(guī)模下降。2020年下半年隨著國內(nèi)疫情逐漸緩解,公司新能源電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入1.53億元,較2020年上半年收入回升趨勢明顯。2021年上半年,新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入大幅增長,向東風本田、廣汽本田等主要客戶供應(yīng)穩(wěn)定。2021年1-8月份已累計完成生產(chǎn)交付超過4.3萬套,2021年度新能源電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)的滾動訂單總額為8.28萬套。

    據(jù)披露,截止9月底公司在智能裝備領(lǐng)域的在手訂單余額超過36.0億元,并且新能源汽車智能生產(chǎn)線已成為公司訂單的主要來源,未來隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進一步發(fā)展,公司智能裝備整體解決方案業(yè)務(wù)將迎來新的發(fā)展機遇。

    技術(shù)自主創(chuàng)新

    研發(fā)實力突出

    巨一科技主要核心技術(shù)包括智能制造生產(chǎn)線的數(shù)字化規(guī)劃、設(shè)計、仿真和制造技術(shù),汽車白車身智能連接技術(shù),汽車動力總成裝配與測量、測試技術(shù),鋰動力電池及燃料電池裝配技術(shù)、數(shù)字化運營管理系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)等智能裝備整體解決方案相關(guān)18項核心技術(shù)以及新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計核心技術(shù),公司技術(shù)來源主要依靠自身在生產(chǎn)、經(jīng)營過程中的自主研發(fā)。

    巨一科技先后主持或參與了國家重點研發(fā)計劃、國家科技支撐計劃、國家智能制造專項、國家863計劃、安徽省重大科技專項等國家及省部級項目40余項,先后獲得安徽省科學(xué)技術(shù)一等獎3項,中國專利優(yōu)秀獎3項,安徽省專利金獎1項;獲得授權(quán)國家發(fā)明專利232項,這些也是公司技術(shù)自主創(chuàng)新能力的體現(xiàn)。

    記者注意到,巨一科技的核心技術(shù)產(chǎn)品收入占營業(yè)收入比例分別為97.89%、99.21%和99.12%。最近三年,公司累計研發(fā)投入累計4.06億元,占最近三年累計營業(yè)收入比例為9.70%,充分體現(xiàn)出巨一科技作為科創(chuàng)板公司的核心價值屬性。

    汽車變革時代已來

    投資20億元夯實主業(yè)

    目前,汽車行業(yè)正處于重大變革時期,新能源汽車的崛起和發(fā)展對汽車行業(yè)的市場和格局產(chǎn)生重大影響,也對上游設(shè)備和核心零部件供應(yīng)商產(chǎn)生重大影響。國家對智能裝備制造、人工智能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)等行業(yè)的政策支持力度不斷加大。

    憑借多年的研發(fā)技術(shù)積累、核心技術(shù)人員和團隊的培養(yǎng)及客戶開發(fā)與維護,公司已成為一流的汽車智能裝備供應(yīng)商。招股書顯示,巨一科技國際整車企業(yè)客戶包括英國捷豹路虎、特斯拉等;合資整車企業(yè)客戶包括上汽大眾、廣汽本田、東風本田、東風日產(chǎn)、奇瑞捷豹路虎等;造車新勢力整車企業(yè)客戶包括蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車等;國內(nèi)整車企業(yè)客戶包括中國一汽、東風汽車、長安汽車、吉利汽車、長城汽車、廣汽集團、北汽集團、江淮汽車、奇瑞汽車等;外資零部件企業(yè)客戶包括大眾變速器、格特拉克、麥格納、本田零部件、利納馬等;國內(nèi)汽車零部件企業(yè)客戶包括上汽變速器、青山工業(yè)、萬里揚、法士特、全柴動力等;動力電池生產(chǎn)企業(yè)客戶包括寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等。

    目前公司的新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)主要應(yīng)用客戶包括東風本田、廣汽本田、江淮汽車、奇瑞汽車、江鈴新能源、VNFAST等。巨一科技表示,公司未來將繼續(xù)深化與現(xiàn)有客戶的密切合作關(guān)系,在穩(wěn)定已批量供貨產(chǎn)品基礎(chǔ)上,努力獲取新開發(fā)整車產(chǎn)品的配套搭載,實現(xiàn)市場份額的穩(wěn)步提升;其次,基于服務(wù)本田等客戶的經(jīng)驗積累,以及所建立的國際化產(chǎn)品開發(fā)流程體系和質(zhì)量保障體系,公司將通過零部件供應(yīng)、OEM等多種合作模式,拓展包括東風日產(chǎn)、一汽大眾、天津大眾、大眾安徽、蔚來汽車、理想汽車在內(nèi)的合資品牌、造車新勢力等優(yōu)質(zhì)客戶,提升公司電驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù)客戶覆蓋范圍。

    本次巨一科技計劃募資20.03億元,用于新能源汽車新一代電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化項目、汽車智能裝備產(chǎn)業(yè)化升級建設(shè)項目、通用工業(yè)智能裝備產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項目、技術(shù)中心建設(shè)項目和信息化系統(tǒng)建設(shè)與升級項目的建設(shè)以及補充營運資金。上述項目建成后,巨一科技將形成年產(chǎn)50萬臺(套)新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的生產(chǎn)能力,并進一步提升智能裝備領(lǐng)域數(shù)字化和智能化服務(wù)能力,增強公司面向國際一流同行的競爭力,滿足國內(nèi)外高端客戶需求,加速推動公司發(fā)展戰(zhàn)略落地。

(編輯 崔漫)

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