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京東數(shù)科“去金融”加速 全力打造“城市操作系統(tǒng)”

2019-03-28 02:27  來(lái)源:證券日?qǐng)?bào) 賀駿

    ■本報(bào)記者 賀駿

    自去年9月從京東金融更名為京東數(shù)科至今,京東數(shù)科越來(lái)越像一家“數(shù)字科技”公司了,如果還用電商、互金等標(biāo)簽來(lái)覆蓋京東數(shù)科的話,已經(jīng)稍顯落伍。如今,京東數(shù)科的產(chǎn)品、能力正在大舉向停車場(chǎng)、火電廠、環(huán)境監(jiān)測(cè)等諸多場(chǎng)景滲透,且多與“賣貨”無(wú)關(guān)。

    在京東數(shù)字科技副總裁、京東城市事業(yè)部總裁鄭宇心目中,這些都是京東數(shù)科“城市操作系統(tǒng)”的一部分,“城市操作系統(tǒng)是智能城市的基石和底座。如果把智能城市看成一臺(tái)超大型的計(jì)算機(jī),城市操作系統(tǒng)就相當(dāng)于計(jì)算機(jī)中的Windows,可以管理智能城市中的各項(xiàng)資源,支撐智能交通、智能規(guī)劃、智能能源等各類垂直應(yīng)用,這類應(yīng)用則可以看作Office等應(yīng)用軟件。”

    在日前召開(kāi)的iCity智能城市大會(huì)上,京東城市被宣布升級(jí)為京東集團(tuán)的一級(jí)戰(zhàn)略。截至目前,能夠被稱為京東集團(tuán)一級(jí)戰(zhàn)略的只有兩個(gè)。對(duì)此,鄭宇接受記者采訪時(shí)表示:“京東第一個(gè)一級(jí)戰(zhàn)略是智能供應(yīng)鏈。這很好理解,京東的物流、電商都是基于供應(yīng)鏈的,所以第一個(gè)一級(jí)戰(zhàn)略是智能供應(yīng)鏈。劉總把第二個(gè)一級(jí)戰(zhàn)略給予智能城市,我也有點(diǎn)受寵若驚。劉總把這個(gè)業(yè)務(wù)定的很高,因?yàn)槌鞘幸欢ㄊ俏磥?lái)新的產(chǎn)品,無(wú)論是線下和線上,都在城市里面一個(gè)很好的交匯點(diǎn),這里有大量的數(shù)據(jù)、大量的場(chǎng)景、大量的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),可以成為京東集團(tuán)新的數(shù)據(jù)流量和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的入口。所以我覺(jué)得劉總這樣的戰(zhàn)略定位是很有道理的。”

    AI優(yōu)化火力發(fā)電首戰(zhàn)告捷

    從早期的智慧城市到今天的智能城市,無(wú)論是從2B、2G的角度,還是從產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的角度,這條賽道上的選手都是越來(lái)越多,其中更是不乏BAT這樣的巨頭。對(duì)于京東城市的定位,鄭宇指出:“第一,我們不是腦、不是中樞,不是去控制這個(gè)城市;第二,我們也不是云、不是基礎(chǔ)設(shè)施,不是PC機(jī);第三,我們不是系統(tǒng)集成,我們不是硬件提供商。那我們是什么?我們是城市操作系統(tǒng),是智能城市的數(shù)字基石。”

    在這種定位下,鄭宇認(rèn)為,京東城市可以與現(xiàn)有的各路選手合作,包括友商,“我們的操作系統(tǒng)可以運(yùn)行在阿里云等各種不同的云上”。

    天下大事,必作于細(xì)。擁有城市操作系統(tǒng)“野心”的京東城市,真正落地還是要從具體的“軟件”開(kāi)始。

    在iCity智能城市大會(huì)上,京東城市曝光了一系列已經(jīng)落地的解決方案,包括AI優(yōu)化火力發(fā)電、智能停車場(chǎng)、智能小鎮(zhèn)、信用城市建設(shè)、空氣質(zhì)量精細(xì)化預(yù)測(cè)等。

    鄭宇透露,京東城市與國(guó)家能源集團(tuán)、華電天仁合作打造的AI優(yōu)化火力發(fā)電最近已經(jīng)成功驗(yàn)收。“我們用大數(shù)據(jù)和人工智能的方法來(lái)動(dòng)態(tài)控制鍋爐,在合適的時(shí)間送合適的煤,合適的風(fēng),合適的水,自動(dòng)調(diào)節(jié)它的溫度和狀態(tài),使得煤轉(zhuǎn)化成電的熱效率盡量的高,而產(chǎn)生的污染盡量少。

    據(jù)介紹,采用AI優(yōu)化后,鍋爐的熱效率提高0.5%。“大家不要小看這0.5%,如果普及到中國(guó)2000多臺(tái)發(fā)電機(jī)組,每年可節(jié)省87.5億元的煤和23.1億元的治污成本。而且這不光是錢的問(wèn)題,這是一個(gè)產(chǎn)能升級(jí),關(guān)系到國(guó)家環(huán)保、國(guó)家命脈的事情,價(jià)值非常大”,鄭宇透露,“火力發(fā)電的鍋爐系統(tǒng)非常復(fù)雜,一個(gè)鍋爐的傳感器就有1.5萬(wàn)個(gè)變量,控制動(dòng)作100多個(gè),這些都是連續(xù)變量,既有物理過(guò)程,也有化學(xué)過(guò)程。在京東城市內(nèi)部,這個(gè)項(xiàng)目被命名為‘Alpha電’,因?yàn)樗華lphaGo解決的圍棋問(wèn)題還要復(fù)雜,是世界性難題。現(xiàn)在我們?cè)谝患译姀S取得成功只是第一階段,如果我們能夠在10家、20家取得成功,那將是中國(guó)人工智能歷史上濃墨重彩的一筆”。

    “智能停車”落地北京新機(jī)場(chǎng)

    除了“幕后”的發(fā)電之外,在“臺(tái)前”方面,京東城市也開(kāi)始有所斬獲。據(jù)鄭宇透露,京東城市與首鋼基金正在聯(lián)手開(kāi)發(fā)首都新機(jī)場(chǎng)的“智能停車場(chǎng)”項(xiàng)目,其可實(shí)現(xiàn)手機(jī)預(yù)訂停車位、智能引導(dǎo)停車等功能。

    在京東城市的業(yè)務(wù)拓展中,首鋼基金的角色是重要的“行業(yè)合伙人”。所謂行業(yè)合伙人是指深耕某一領(lǐng)域的行業(yè)垂直類合作伙伴。據(jù)鄭宇透露,未來(lái),行業(yè)合伙人首鋼基金覆蓋或新中標(biāo)的物業(yè)資源、停車場(chǎng)項(xiàng)目,京東城市也都將“有份”

    值得一提的是,首鋼基金雖然名氣不如紅杉、IDG等網(wǎng)紅VC,但是來(lái)頭絕對(duì)不小,其是由北京市政府和首鋼集團(tuán)共同發(fā)起設(shè)立的,管理基金規(guī)模超過(guò)600億元。其官網(wǎng)顯示,“城市更新”業(yè)務(wù)位居四大產(chǎn)業(yè)投資方向之首,而在城市更新業(yè)務(wù)中,“停車板塊”又位居第一。

    當(dāng)然,京東數(shù)科與首鋼基金的業(yè)務(wù)綁定,與雙方的資本姻緣也不無(wú)關(guān)系。公開(kāi)信息顯示,首鋼基金通過(guò)母基金間接持股京東數(shù)科。

    “現(xiàn)在市面上已經(jīng)出現(xiàn)了一些做點(diǎn)的人工智能公司,解決了人臉識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別這種局部問(wèn)題,這很好,但政府更加需要是一個(gè)能夠抓總的,能夠做一個(gè)點(diǎn)線面相結(jié)合的頂層設(shè)計(jì),同時(shí)結(jié)合垂直應(yīng)用的這樣一個(gè)支持者。我們?cè)谶^(guò)去的12年做了大量的垂直應(yīng)用,從交通、環(huán)境、能耗,公共安全,反過(guò)頭來(lái)我們才能抽象出一些共性,才能搭建出真正可以落地的頂層設(shè)計(jì)”,鄭宇表示。

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