本報(bào)記者 李靜

    隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)，氫能作為清潔低碳的未來能源，正成為多地?fù)屨季G色發(fā)展制高點(diǎn)的關(guān)鍵賽道。

    近日，《北京市可再生能源開發(fā)利用條例實(shí)施方案（征求意見稿）》（以下簡稱《意見稿》）面向社會(huì)公開征求意見。《意見稿》提出，推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及多領(lǐng)域應(yīng)用。推動(dòng)建成覆蓋全市、輻射京津冀的氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，《意見稿》不僅可解決北京本地可再生能源制氫空間有限的問題，更能通過區(qū)域協(xié)同實(shí)現(xiàn)綠氫規(guī)模化供應(yīng)，助力京津冀打造世界級(jí)氫能產(chǎn)業(yè)集群。

    利好政策相繼落地

    具體來看，《意見稿》提出，多元化布局本地制氫試點(diǎn)，做好制加氫一體站建設(shè)，有效利用燕山石化本地工業(yè)副產(chǎn)氫提純項(xiàng)目。積極謀劃綠氫輸送管道，推動(dòng)內(nèi)蒙古烏蘭察布市綠電制氫項(xiàng)目輸送通道建設(shè)，探索研究京津冀域內(nèi)輸氫管道建設(shè)可行性。圍繞車輛發(fā)展需求及應(yīng)用場(chǎng)景，規(guī)劃儲(chǔ)備并優(yōu)化市域內(nèi)氫能補(bǔ)給設(shè)施。

    《意見稿》要求，加力推進(jìn)市域內(nèi)氫燃料汽車擴(kuò)容增量，提升車輛出車率和運(yùn)行里程，在本市產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)試點(diǎn)開展氫能自行車應(yīng)用，拓展氫能無人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景，推進(jìn)氫能在航空領(lǐng)域應(yīng)用技術(shù)和裝備研發(fā)。加快打造京津、京唐、京保石等京津冀及周邊跨區(qū)域氫能運(yùn)輸廊道，跨區(qū)域氫能廊道，加快沿線加氫站布局。因地制宜布局氫能熱電聯(lián)供系統(tǒng)，推動(dòng)以氫為核心的能源綜合利用示范和零碳供熱示范項(xiàng)目。

    中國城市專家智庫委員會(huì)常務(wù)副秘書長林先平在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“這一布局對(duì)北京的清潔發(fā)展無疑具有積極意義。氫能作為未來能源體系的重要組成部分，與風(fēng)電、光伏等可再生能源相結(jié)合，將成為推動(dòng)低碳發(fā)展的關(guān)鍵力量。”

    事實(shí)上，除北京外，近期全國多地密集出臺(tái)氫能支持政策，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面提速。例如，近日，重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)就《重慶市加氫站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2025—2035年）（征求意見稿）》公開征求意見。

    7月份，武漢市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《武漢市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案（2025—2027年）（征求意見稿）》。

    6月份，福建省發(fā)展和改革委員會(huì)印發(fā)《福建省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中長期規(guī)劃（2025—2035年）》。

    “各地密集出臺(tái)氫能相關(guān)政策，既是響應(yīng)國家‘雙碳’目標(biāo)的主動(dòng)作為，也是搶占新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)的戰(zhàn)略選擇。”萬聯(lián)證券股份有限公司投資顧問屈放在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，氫能產(chǎn)業(yè)涵蓋制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、用氫等多個(gè)環(huán)節(jié)，各地結(jié)合自身資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)進(jìn)行差異化布局，既能避免同質(zhì)化競(jìng)爭，又能形成區(qū)域協(xié)同效應(yīng)，推動(dòng)全國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

    上市公司積極布局

    據(jù)國際能源署預(yù)測(cè)，到2050年，全球氫能需求將超過5億噸。其中，發(fā)電、天然氣摻氫和交通領(lǐng)域的燃油替代需求占比將超過60%。國內(nèi)方面，預(yù)計(jì)到2050年，我國氫能需求將達(dá)到1億噸至1.3億噸。

    在行業(yè)發(fā)展前景廣闊以及政策密集落地的背景下，上市公司紛紛將目光投向該領(lǐng)域，通過多種方式加快產(chǎn)業(yè)布局。

    例如，8月8日，北京億華通科技股份有限公司與山西鵬飛集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞氫燃料電池技術(shù)研發(fā)與規(guī)模化應(yīng)用展開深度合作，共同推動(dòng)呂梁打造“全國氫能源重卡制造基地”。此次合作以終端應(yīng)用規(guī)模化為核心突破點(diǎn)，首批簽約采購100輛氫燃料電池重卡及250輛氫燃料電池物流車。

    同一天，由明陽智慧能源集團(tuán)股份公司控股子公司無錫明陽氫燃動(dòng)力科技有限公司聯(lián)合深圳能源協(xié)同共創(chuàng)的全球首個(gè)30MW級(jí)純氫燃?xì)廨啓C(jī)氫儲(chǔ)能示范工程，在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)正式破土動(dòng)工。

    此外，德龍匯能集團(tuán)股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示，公司積極布局園區(qū)綜合用能業(yè)務(wù)的開發(fā)，穩(wěn)步推進(jìn)揚(yáng)州儀征市化學(xué)工業(yè)園區(qū)氫能中心建設(shè)，目前揚(yáng)州氫能母站項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)工作正按計(jì)劃推進(jìn)中。

    “上市公司的積極參與為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力，通過技術(shù)創(chuàng)新和資源整合，有望加速氫能的商業(yè)化進(jìn)程。”屈放進(jìn)一步表示，隨著更多企業(yè)和資本的加入，氫能產(chǎn)業(yè)將迎來更廣闊的發(fā)展空間。