本報記者 曹琦

    1月18日，贛鋒鋰業公告稱，公司董事會同意全資子公司贛鋒國際有限公司（以下簡稱“贛鋒國際”）擬以自有資金不超過6500萬美元，收購Leo Lithium Limited（以下簡稱“Leo Lithium”）擁有的Mali Lithium公司不超過5%的股權，用于Goulamina項目后續的項目建設和資本支出。

    本次交易完成后，贛鋒國際將持有Mali Lithium不超過60%股權，間接持有Goulamina項目不超過60%權益。

    “Goulamina項目將是贛鋒鋰業資源量最大的鋰輝石項目，同時也是接下來公司礦石端短期可見的重要增量。”贛鋒鋰業董秘任宇塵向《證券日報》記者表示。

    鋰輝石資源豐富

    資料顯示，Leo Lithium成立于2022年，其旗下主要資產為位于非洲國家馬里的南部地區的鋰輝石Goulamina項目，礦區面積100平方公里；Mali Lithium由Leo Lithium和贛鋒國際共同出資在荷蘭注冊成立，公司2022年實現凈利潤-47.29萬美元，2023年上半年實現凈利潤-15.2萬美元。截至2023年6月30日，公司資產負債率為17.95%。

    另據Leo Lithium公布的數據，Goulamina項目的鋰輝石礦總資源量約2.11億噸，平均品位為1.37%。其中，氧化鋰總資源量為289萬噸，折合碳酸鋰當量約為714萬噸，明顯高于贛鋒鋰業當前主力礦山Mount Marion鋰輝石項目的184.3萬噸碳酸鋰當量。

    2023年9月份，贛鋒鋰業擬通過公司或子公司增資Mali Lithium，增資完成后，贛鋒國際將持有Mali Lithium55%股權，從而間接持有Goulamina項目55%權益，并且納入合并報表范圍。

    同時，贛鋒鋰業還享有Goulamina項目一期100%、二期70%和三期55%包銷權。贛鋒鋰業方面表示，本次交易有利于推動Goulamina項目的開發建設，進一步保障公司鋰資源的需求，有利于公司業務拓展，提高核心競爭力，符合公司上下游一體化和新能源汽車產業發展戰略。

    提高原料自給率

    上海鋼聯發布的最新數據顯示，1月17日，國內電池級碳酸鋰均價為9.8萬元/噸，1月8日以來始終徘徊在10萬元/噸以下。SMM（上海有色網）分析認為，出于對春節前后鋰鹽企業檢修停產的預期，以及進口鋰礦價格仍持續倒掛等因素考慮，鋰鹽企業并無急切出貨壓力，整體延續挺價出售散單策略。

    對此，贛鋒鋰業董事長李良彬向《證券日報》記者表示：“實際上，現在的碳酸鋰價格已經跌到了每噸9萬元以下。”這一說法得到了不少江西宜春鋰鹽廠商的證實，有廠商透露：“9萬元以下確實能買到。”

    受鋰鹽價格持續下行影響，鋰礦價格也在跟著下調。《證券日報》記者注意到，贛鋒鋰業的鋰礦資源雖然較為豐富，但有大量的鹽湖資源開發很慢，目前僅有阿根廷Cauchari-Olaroz鋰鹽湖項目去年實現投產，而該項目投產時間也較原投產計劃有所延遲。

    相比之下，鋰輝石礦的開采周期更短。隨著碳酸鋰價格下行，打造“鋰礦—鋰鹽—鋰電池”一體化優勢，對贛鋒鋰業來說變得更加迫切，而近日公司增加了外購鋰輝石礦以提高原料自給率。

    1月15日，澳洲鋰生產商Pilbara Minerals宣布，修訂了與贛鋒鋰業現有承購協議，實質性地增加了鋰輝石精礦供應。修訂后，自2024到2026年，Pilbara每年的鋰輝石精礦可分配量從16萬噸/年提升到31萬噸/年，鋰輝石精礦將依舊根據市場價格進行出售。

    持續提升原料自給率，對贛鋒鋰業優化成本控制，完善上下游一體化的“贛鋒生態”將起到關鍵作用。李良彬告訴記者：“目前公司的原料自給率大概在30%至40%。”