一個月之前(9月26日),金宇車城(000803)收到“北控系”《通知》,核心議題便是改組金宇車城董事會,欲將9人董事會大幅縮減至5人,提前對這家上市公司實現(xiàn)全面控制。
10月21日,金宇車城正式召開臨時股東大會對董事會人員進(jìn)行投票選舉,歷時兩年的上市公司控制權(quán)之爭日漸明晰。最終,隨著新一屆董事會選舉結(jié)果出爐,“北控系”將實際掌控4/5的董事席。
董事會由9人減至5人
“北控系”指出,因金宇車城目前經(jīng)營規(guī)模較小,上市公司董事會人數(shù)過多,提議將董事會成員人數(shù)由9人調(diào)減為5人。鑒于擬調(diào)整金宇車城董事會人數(shù),且第九屆董事會將于2019年11月28日任期屆滿,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,“北控系”提請上市公司董事會提前換屆選舉。
證券時報·e公司記者注意到,在金宇車城董事會對此次改組的相關(guān)議案投票中,最終表決結(jié)果顯示幾大股東均投下贊成票,而獨立董事何云卻投下唯一的棄權(quán)票。
何云認(rèn)為,搞好金宇車城的經(jīng)營,力爭今年盈利,做到資產(chǎn)保值、增值,才是上市公司當(dāng)務(wù)之急;提案股東北控對于減少董事會席位提供的理由缺乏具體和實質(zhì)的內(nèi)容,看不出大幅減少董事會席位的必要性和對金宇車城發(fā)展的積極意義。
實際上,北控提案在大幅減少董事席位至5人的同時,又提議在《董事會議事規(guī)則》中規(guī)定“設(shè)董事長一人,副董事長一至兩人”;此前,金宇車城還有“設(shè)立總裁一人,副總裁若干人”的安排,就存在“官多兵少”的問題。
何云表示,針對金宇車城這樣規(guī)模不大的公司,看不出提案股東北控對金宇車城公司治理安排的合理性考慮。如果董事人數(shù)減少到5人,會使董事會表決權(quán)分布狹窄,可能損害董事會決策的民主性和科學(xué)性,增加董事會決策的隨意性和不確定性,對上市公司發(fā)展及全體股東、尤其是中小股東的利益可能是不利的。
兩大股東爭奪控制權(quán)
時間回溯到2017年上半年,彼時,“北控系”通過旗下北京北控光伏科技發(fā)展有限公司、北清清潔能源投資有限公司等5家公司,曾在一個月內(nèi)先后15次增持金宇車城。最終,“北控系”拿下金宇車城2263.4萬股,占該上市公司總股本比例為17.72%。
作為重要的一方股東,南充市國有資產(chǎn)投資經(jīng)營有限責(zé)任公司直接持有金宇車城1550.85萬股,所對應(yīng)的持股比例為12.14%,對上市公司有著舉足輕重的地位。
2017年11月,“北控系”借機(jī)與南充國投締結(jié)為一致行動人,雙方合計持股金宇車城3814.25萬股,持股比例為29.86%。由此,“北控系”持股比例超越了掌控金宇車城15年之久的金宇控股(23.51%持股比例),一舉晉升成為金宇車城第一大股東,上市公司現(xiàn)董事長匡志偉等“北控系”人馬先后進(jìn)駐上市公司。
自此后,金宇控股和“北控系”便就上市公司的控制權(quán)進(jìn)行了多輪攻防,但后者訴求并未完全如愿以償。
2017年12月,金宇車城披露定增方案,擬分別向北控光伏和南充國投發(fā)行2240萬股和310萬股,募集資金5.6億元,用于上市公司償還銀行貸款以及補(bǔ)充流動資金。若此定增成功實施,“北控系”持有金宇車城股權(quán)的比例將增至29.39%,成為實際的單一第一大股東。但由于金宇車城兩大股東爭議巨大,最終導(dǎo)致定增計劃久拖不前,直至2018年12月底方案到期自動失效。
2019年4月3日,金宇車城發(fā)布《要約收購報告書》,“北控系”為增強(qiáng)對上市公司的控制權(quán),其一致行動人福州北控禹陽股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)擬要約收購股份數(shù)量為2266萬股,占金宇車城總股本的17.74%,要約價格為15.08元/股,所需最高資金總額為3.42億元。
5月6日,此次要約收購期限已屆滿,根據(jù)深交所官網(wǎng)披露,截至5月6日,凈預(yù)受戶數(shù)為192戶,涉及股份合計523.17萬股,約占金宇車城股份總數(shù)的4.09%。從要約結(jié)果來看,“北控系”要約股份遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于期望的2266萬股,奪下單一最大股東計劃落空。
5月10日,金宇車城再拋公告,其控股股東北控光伏或其控股企業(yè)福州禹陽擬于此次要約收購股份過戶完成之日起12個月內(nèi)增持1%至2%公司股份。6月13日晚間,金宇車城又公告披露,擬將公司名稱(中英文)、證券簡稱等進(jìn)行變更,其中證券簡稱變更為“北控聚能”。不過,上市公司更名議案未能通過此后的股東大會審議表決。
獨董曾力阻資產(chǎn)賤賣
2019年5月底,金宇車城曾連續(xù)披露定增及出售子公司股權(quán)等議案,并于6月28日召開臨時股東大會進(jìn)行表決。金宇車城拋售曾經(jīng)支撐其業(yè)績的房地產(chǎn)子公司金宇房產(chǎn)計劃則遭到獨董質(zhì)疑。資料顯示,金宇房產(chǎn)成立于1997年4月,注冊資本為4000萬元,由金宇車城100%控股。截至2018年末,金宇房地產(chǎn)資產(chǎn)總額為3.65億元,凈資產(chǎn)4770萬元;2018年,該公司完成營業(yè)收入2082萬元,虧損2321萬元。
根據(jù)評估報告顯示,在評估基準(zhǔn)日2018年12月31日,金宇房產(chǎn)100%股權(quán)評估價值按照收益法評估的評估值為-1.05萬元。而按資產(chǎn)基礎(chǔ)法評估的評估值為1010.96萬元,同時考慮2019年5月6日,金宇房產(chǎn)做出分紅4800萬元決議的事項后,其股權(quán)估值為-3789.04萬元。
需要指出的是,納入評估范圍的固定資產(chǎn)中的3項房屋建筑物為2016年在盛世天城項目加建形成,此部分房屋建筑物尚未取得房產(chǎn)權(quán)證及相關(guān)手續(xù),建筑面積多達(dá)10314.36平米,賬面凈值為5956.73萬元。因該部分房屋建筑物未取得相關(guān)審批,存在被政府認(rèn)定為違章建筑而被強(qiáng)行拆除的風(fēng)險,此次資產(chǎn)評估報告對上述房產(chǎn)評估為0元。
6月24日,金宇車城發(fā)布公告稱,通過邀請招投標(biāo)程序,在應(yīng)邀投標(biāo)的三家公司中以最優(yōu)條件確定中標(biāo)單位為上海瑞聰投資管理有限公司(瑞聰投資),敲定這筆股權(quán)交易金額為1萬元。
在6月28日股東大會現(xiàn)場,一位不愿具名的獨董當(dāng)場表示,上市公司出售金宇房產(chǎn)的議案已經(jīng)通過前次董事會審議,但隨后從公司獲得了對該資產(chǎn)的評估報告、審計報告等相關(guān)材料發(fā)現(xiàn),議案所涉及的數(shù)據(jù)等很多地方存在疑慮,呼吁股東謹(jǐn)慎投票。最終,在這位獨董的努力之下,金宇車城上述資產(chǎn)出售議案并未通過股東大會表決,避免了上市公司的一項資產(chǎn)被賤賣的風(fēng)險。
“北控系”拿下控制權(quán)
10月10日,金宇車城收到“北控系”、西藏瑞東、南充國資、金宇控股集團(tuán)等重要股東提案函件,分別提出了各自的董事候選人。
其中,北控光伏提名匡志偉、王凱軍為金宇車城新一屆非獨立董事人選,張如積、王運(yùn)陳為獨立董事人選;西藏瑞東提名謝欣為非獨立董事人選;金宇控股提名胡明、胡智奇非獨立董事人選,何云為獨立董事人選;南充國資則僅僅提名郭軍元為獨立董事人選。
在此次換屆改選前,金宇車城董事會由6名董事+3名獨董的架構(gòu)組成,兩大股東在董事會的話語權(quán)旗鼓相當(dāng)。其中,董事胡智奇、胡明來自金宇控股,并提名獨董何云;董事楊金珍、楊鑫、獨董王敏為南充國投提名;此外,董事匡志偉、獨董徐壽巖由“北控系”推薦,董事吳小輝也代表北控。
10月21日晚間,金宇車城披露臨時股東大會表決結(jié)果,匡志偉、王凱軍、胡明當(dāng)選為新任董事,王運(yùn)陳、郭軍元則獲選為新任獨董。
證券時報·e公司記者注意到,董事王凱軍、獨董王運(yùn)陳和郭軍元為新面孔,而上一屆獨董卻無一人獲得連任。其中,上屆獨董何云獲得同意票6006.33萬股,占有效表決權(quán)股份總數(shù)的63.82%,僅次于郭軍元的65.91%。加之與南充國投的一致行動人關(guān)系,此次換屆改選后,“北控系”將擁有金宇車城4/5的董事席位,將實現(xiàn)對金宇車城的完全掌舵。
資料顯示,王凱軍擁有荷蘭Wageningen農(nóng)業(yè)大學(xué)環(huán)境技術(shù)系博士學(xué)位,曾任北京市環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院總工程師,現(xiàn)為清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授、國家環(huán)境保護(hù)部科學(xué)技術(shù)委員會委員、國家環(huán)境保護(hù)技術(shù)管理與評估工程技術(shù)中心主任、北控水務(wù)集團(tuán)獨董。
對此,金宇車城董事長匡志偉對證券時報·e公司記者表示,隨著董事會換屆選舉的完成和王凱軍教授的加入,標(biāo)志著上市公司轉(zhuǎn)型道路正式啟動。實際上,金宇車城未來的發(fā)展方向非常明確,那就是立足自主發(fā)展,持續(xù)深耕環(huán)保和能源領(lǐng)域。
王凱軍則指出,前期以資金為拉動的環(huán)保企業(yè),因現(xiàn)金流及高杠桿等因素,近兩年來受到明顯影響。不過,這并不意味著環(huán)保行業(yè)出現(xiàn)了大問題,環(huán)保行業(yè)仍得到國家政策鼓勵發(fā)展,從多地垃圾分類的推廣便可見一斑。
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