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雙品牌戰略顯成效 北汽新能源銷量口碑雙豐收

2025-08-18 16:21  來源:證券日報網

    2025年,中國新能源汽車行業迎來歷史性拐點,滲透率突破50%大關,標志著“油電分水嶺”時代的正式到來。在這場行業巨變中,北汽新能源憑借前瞻性的“雙品牌戰略”和精準的市場卡位,實現了銷量與品牌價值的雙重躍升。    

    2025年上半年,北汽新能源交出了一份亮眼的成績單。根據北汽新能源母公司北汽藍谷新能源科技股份有限公司(以下簡稱“北汽藍谷”)半年度業績報告顯示,公司2025年半年度銷量6.72萬臺,同比增長139.73%;公司營業收入95.17億元,同比增長154.38%,其中整車收入86.34億元,同比增長206.66%。同時,北汽藍谷經營指標持續向好,2025年上半年歸母凈利潤較上年同期減虧2.63億元,盈利能力顯著改善。

    值得一提的是,上半年,北汽新能源旗下極狐品牌月銷破萬常態化,6月份交付10352臺,同比增長65.13%;今年上半年累計銷量55503臺,同比增長211.06%;享界S9在6月份交付首破4000,達到4154臺,環比增長94.7%,榮登30萬元以上新能源轎車銷量冠軍,為豪華轎車注入中國品牌新力量。

    行業深度調整期 北汽新能源精準卡位

    2025年,中國新能源汽車市場迎來分化,行業告別早期“普惠增長”階段,轉向結構性增長態勢。市場調研數據顯示,30萬元以上的高端智能電動車和10萬元至20萬元的經濟型國民車成為增長主力,而20萬元至30萬元價格區間的中端市場競爭趨于白熱化,行業利潤空間持續承壓。與此同時,新勢力淘汰賽加速,消費者需求也從單純的“冰箱彩電大沙發”轉向更注重健康、安全等基礎剛需。    

    面對這一行業變局,北汽新能源的“雙品牌戰略”展現出了獨到的前瞻性。極狐品牌以高質價比覆蓋主流市場,享界品牌則以“中式豪華+華為科技”切中高端需求,形成了完整的市場互補。這種戰略布局并非偶然,而是基于對行業趨勢的長期觀察和主動選擇的結果。

    極狐品牌成功實現了“技術普惠”的理念。新阿爾法T5/S5以十幾萬元的價格提供幾十萬元的享受:全系標配寧德時代電池、麥格納制造品質,最高續航分別達到660km和708km,更將800V+5C超充技術下放至15萬級。考拉S則以不到十萬元的價格,提供了500km續航、商務車級別的后排空間和健康綠色座艙,被用戶譽為“十萬級里最懂生活的車”。

    享界品牌則開創了“中式豪華”的新紀元。享界S9集合了北汽制造與華為技術的共創優勢,以獨特的東方美學融合尖端科技,在BBA長期壟斷的行政級豪華轎車市場成功開辟新天地。增程版的推出更進一步滿足了高端用戶“既要智能科技,又要續航無憂”的核心訴求。

    重磅新品蓄勢待發 未來增長可期

    展望2025年下半年,北汽新能源已做好充分準備,將繼續保持強勁增長勢頭。極狐和享界兩個品牌將有多款新品陸續上市,為消費者帶來更多選擇。

    極狐T1將攪動A0級市場風云,重新定義這一細分市場的價值天花板。這款針對年輕消費者打造的車型擁有4337mm車長、2770mm軸距、15.6英寸大屏和459L大后備廂,完美契合年輕一代對“實用性與體面感”的雙重追求。極狐T1不僅是一款產品,更是北汽新能源與年輕一代對話的語言,其上市必將推動極狐品牌銷量再創新高。    

    享界S9T則瞄準了國內豪華旅行車這一藍海市場。作為專為國人量身打造的“新派旅行車”,S9T將打破傳統旅行車“叫好不叫座”的困境,以新能源時代的創新理念重新定義這一品類的價值邏輯。隨著年輕消費者對個性化和多功能車型需求的增長,S9T有望成為豪華旅行車市場的破局者。

    此外,極狐品牌年底前還將推出增程版車型,完成從“純電”到“純電+增程”的雙動力布局;享界品牌S9T將在秋季上市,與三廂版S9形成“雙箭齊發”之勢,覆蓋30萬元至40萬元價格帶的更多需求。

    從“拐點”到“新青春期”:北汽新能源的質變

    北汽新能源的逆襲絕非偶然,而是“國企擔當”與市場化運營完美結合的成果。通過清單式成本管控砍掉數十億冗余成本,推動管理架構全面年輕化,北汽新能源既保持了“國家隊”的責任擔當與資源積淀,又具備了“敢死隊”般的沖勁銳氣。

    這種變革使得北汽新能源在產品研發、市場響應和戰略執行等方面都展現出驚人效率。極狐T1從概念到量產僅用18個月,享界S9T的開發周期也比行業平均縮短30%,充分體現了“北汽速度”。

    2025年,北汽新能源用實實在在的業績證明:在新能源汽車這場馬拉松中,堅持長期主義、深耕核心技術、精準把握市場需求的企業終將贏得勝利。“極狐+享界”的雙品牌戰略不僅為北汽新能源開辟了增長雙車道,更為中國汽車品牌向上突破提供了可借鑒的樣本。

    隨著多款新品的陸續上市和產能的持續釋放,北汽新能源有望在2025年下半年實現月銷突破3萬輛的目標,躋身新能源行業第一梯隊。從跟隨者到領跑者,北汽新能源的崛起之路,正是中國新能源汽車產業高質量發展的生動寫照。    

    業內人士指出,在“極狐+享界”全面發力下,北汽新能源正以清晰的定位和強勁的勢頭,在新能源市場開辟新的增長極。依托極狐品牌在中高端市場的規模化突破,疊加享界品牌在豪華新能源領域的品牌溢價能力,共同構建了北汽藍谷“量價齊升”的估值新邏輯。

    上海證券近日發布的研究報告首次覆蓋北汽藍谷,并給予“增持”評級。上海證券認為,短期內,極狐品牌產品矩陣逐步完善,提振公司銷量,助力公司營收及盈利能力提升;從中長期看,被華為智選賦能的享界品牌,劍指BBA燃油腹地,未來享界S9憑借差異化競爭力,特別增程版上市后,有望持續搶占豪華轎車市場份額,潛在替代空間廣闊,華為渠道賦能與品牌協同效應,將進一步強化其市場突破潛力。

    (CIS)

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